Full Time Sports

l 20.04.2008 l
Irmãos Ebrahim voltam a pontuar em seu final de semana de estréia na GT3 Brasil

A segunda prova da rodada inaugural da GT3 Brasil foi vencida pela dupla Walter Salles/Ricardo Rosset com um Ford GT. A prova, realizada em Curitiba, ainda teve a a dupla paranaense formada pelos irmãos Wagner Ebrahim e Fábio Ebrahim conquistando a 4ª colocação a bordo de um Dodge Viper.

Correndo pela equipe Full Time, os irmãos Ebrahim fizeram uma prova de recuperação. Fábio largou na 11ª posição e veio subindo na classificação até ficar preso em um grupo de carros.

"Por isso, optamos em fazer a troca de pilotos assim que os pits fossem abertos, para tirar o nosso carro do meio daquele grupo de carros. A estratégia quase deu certo, mas na volta o Wagner perdeu muito tempo atrás do Boni. Acho que o resultado não seria diferente se tivessêmos feito a ultrapassagem logo, mas pelo menos ficaríamos mais perto da Ferrari que foi a 3ª colocada", disse o chefe da equipe Full Time, Mauricio Ferreira.

Com a 6ª posição obtida na corrida de sábado, mais o resultado da prova de domingo, Wagner e Fábio Ebrahim dividem a 5ª colocação na tabela de pontos com os atuais campeões da categoria, Xandy Negrão/Andreas Mattheis.

Ford GT, o carro a ser batido – Confirmando a teoria de que o Ford GT é o carro que vai dominar as ações da GT3, na etapa inaugural do campeonato europeu, disputado neste final de semana em Silverstone, o modelo norte-americano venceu as duas provas da rodada com a dupla Thomas Mutsch/Ian Khan.

“Acho que os resultados deste final de semana, tanto aqui no Brasil como na Inglaterra chamarão a atenção dos técnicos da FIA e algo deverá ser feito para melhorar o equilíbrio da categoria. O Ford GT e o novo Porsche, que ainda não chegou no Brasil, sobraram nos testes de pré-temporada e o mesmo aconteceu nas provas”, disse Ferreira.

A próxima rodada da GT3 Brasil está marcada para os dias 10 e 11 de maio, em Interlagos/SP.

Confira o resultado completo da segunda etapa em Curitiba:

1º) Walter Salles/Ricardo Rosset, Ford GT, 43 voltas em 1h00min54s915 (média de 156,49 km/h)
2º) Xandy Negrão/Andreas Mattheis, Dodge Viper Coupé, a 25s127
3º) Rafael Derani/Cláudio Ricci, Ferrari F430, a 29s840
4º) Wagner Ebrahim/Fábio Ebrahim, Dodge Viper Coupé, a 43s710
5º) Paulo Bonifácio/Ingo Hoffmann, Lamborghini Gallardo, a 47s903
6º) Renato Cattalini/Antonio Jorge Neto, Ferrari F430, a 1min01s900
7º) Walter Derani/Giuliano Losacco, Ferrari F430, a uma volta
8º) Antonio Hermann/Valdeno Brito, Porsche 997, a uma volta

Veja como foi o grid para a prova:

1º) W.Salles/R.Rosset (FG, RJ/SP), 1:18.704
2º) A.Hellmeister/F.Casagrande (VC, SP/DF), 1:19.061
3º) M.Hahn/A.Khodair (F4, SP/SP), 1:19.814
4º) A.Feldmann/Marques (LG, PR/PR), 1:19.986
5º) W.Derani/G.Losacco (F4, SP/SP), 1:20.000
6º) X.Negrão/A.Mattheis (VC, SP/RJ), 1:20.038
7º) R.Derani/C.Ricci (F4, SP/GO), 1:20.084
8º) P.Bonifacio/I.Hoffmann (LG, SP/PR), 1:20.198
9º) R.Cattalini/Jorge Neto (F4, PR/SP), 1:20.291
10º) A.Mazzochi/M.Stumpf (VC, RS/RS), 1:20.837
11º) W.Ebrahim/F.Ebrahim (VC, PR/PR), 1:20.950
12º) L.Burti/E.Nascimento (VC, SP/RJ), 1:21.089
13º) C.Crespo/A.Collares (F4, SP/SP), 1:22.167
14º) A.Hermann/V.Brito (P9, SP/PB), 1:24.632

Veja como está a classificação do campeonato após duas provas:

1º) Ricardo Rosset/Walter Salles (Ford GT), 18 pontos
2º) Claudio Ricci/Rafael Ricci (Ferrari F340), 11
3º) Thiago Marques/Alceu Feldmann (Lamborghini Gallardo), 10
=Ingo Hoffmann/Paulo Bonifácio (Lamborghini Gallardo), 10
5º) Fábio Ebrahim/Wagner Ebrahim (Viper Coupé), 8
= Andreas Mattheis/Xandy Negrão (Viper Coupé), 8
7º) Giuliano Losacco/Walter Derani (Ferrari F430), 6
8º) Antonio Jorge Neto/Renato Catalini (Ferrari F430), 4
9º) Matheus Stumpf/Abramo Mazzochi (Viper Coupé), 2
10º) Antonio Hermann/Valdeno Brito (Porsche 997), 1

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